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崔海 先生
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公司地址: | 安徽省芜湖市鸠江开发区飞阳产业园 |
发布时间:2020-06-22 21:51:31
***玻璃标准
1、 M类***玻璃M-bullet resistant glazing
能够阻挡弹头穿透,受冲击玻璃背面有飞溅物,但飞溅物不应嵌入测试卡上的***玻璃。
2、 H类***玻璃H-bullet resistant glazing
能够阻挡弹头穿透,受冲击玻璃背面无碎片剥落的***玻璃.
3、 冲击面attack face
进行射击试验时,正对枪口的***玻璃表面。一般由制造者确定并作出明显标志.
4、射击距离test range
射击时,枪口距***玻璃试样冲击面表面之间的垂直距离。
在军事用途上,***玻璃一般大量用于现代装甲车的制造当中,尤其是轮式装甲车的前挡风玻璃,一般都是用的髙防护***玻璃,能够抵御7.62毫米***的。这是由于成本和***玻璃厚度的限制,只能做到这种程度。
实际上,能够抵御大口径狙几枪的***玻璃也是有的。
研究人员已经证实,***玻璃的***效果和厚度正相关。也就是说在同等条件下,越厚的仿弹衣***效果就会越好。俄罗斯现在已经制造出厚度130MM的超级仿弹衣,可以抵挡目前口径蕞大的12.7*108MM***。
既然***玻璃***效果这么好,为什么我们不用***玻璃做成仿弹衣呢?
实际上,***玻璃的重量和成本远远超出我们想象。假如用蕞厚的130MM***玻璃来装备装甲车,光是这些***玻璃的重量就要有好几吨,将极大影响装甲车的性能。在仿弹衣制造中也是如此,***玻璃成本太高,而且太重了。
目前,世界***玻璃的生产量正在逐年提高,在2009年的时候就突破了1000万平方米,主要产地为欧洲、日本、北美和中国,目前,中国国仿弹玻璃企业发展很快,现在已经成为仅次于欧洲的世界第二大***玻璃生产基地。
***玻璃的分类
根据对***的保护程度的不同,对***玻璃分为两种类型。一为安全型,二为生命安全型。
1、安全型***玻璃:安全性***玻璃在受到后,其非弹面不会有飞溅物,不会对***造成任何伤害。
2、***玻璃根据不同枪种其***能力又有不同的要求。***玻璃分为三大系列,是航空***玻璃,第二是车辆、船舶用***玻璃,第三是***用***玻璃。厚度在18mm 至40mm之间。
***玻璃的结构
***玻璃实际上是由透明胶合材料将多片玻璃或高强度有机板材粘接在一起制成的。一般有以下三层结构:
1、承力层:该层首先承受冲击而,一般采用厚度大、强度高的玻璃,能***弹头或改变弹头形状,使其失去继续前进的能力。
2、安全防护层:这一层采用高强度玻璃或高强透明有机材料,有较好的弹性和韧性,能吸收绝大部分冲击能,并保证***不能穿过此层***玻璃蕞重要的性能指标就是***能力。***能力的指标是从两方面来衡量的,一方面是安全防护能力,另一方面是所防护的杀伤能力。
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